スタッフブログ

いつもプジョー大分ブログをご覧頂きありがとうございます。

奥野でございます。




さて、クルマ屋さん（プジョー屋さん）の世界に足を踏み入れて、明日でちょうど、満5年になるのですが、初めて買ったプジョーに、今も乗り続けております。



プジョー大分のお客様にはお馴染みの、例のヤツです。





上の画像は手に入れた頃の、まだ美しかった頃の姿ですね。
（隣のマシーンも、今は随分様子が違いますが(笑)）


外観は今と変わりはナイですが、内装は少々変貌しました。


かなり程度の良い個体を見つけられたおかげもあって、未だに極めて調子の良い、お利口さんの、PEUGEOT 106で、ございます。



とはいえ、敢えて洗車をしない『本国に憧れを抱いた』仕様を貫いておるものですから、心無いスタッフ（コ〇ケやタ〇ハシ）には

『あのガードレールホワイトのヤツ』

などと呼ばれ、可愛がられております。





大雨が降った翌日に来店されたオーナー様達からは、

『アレ！どしたんですか？今日はクルマ、キレイじゃないですか！(笑)』

などと言われ、やはり、可愛がられております。






ワタクシによる、極めて過酷な使用環境にも関わらず、耐えに耐え抜いているのか、抜群の耐久性をみせ、大した故障もせず、頑張ってくれております私のPEUGEOT 106は、106としては最終にあたる2002年登録のモデルでございます。


もう、17年になるのです。


子供の頃から国産車大好き・輸入車スーパー大嫌い人間だった私からすると、ちょうど輸入車大好き人間に180度変わった、まさにその頃のクルマだと、先ほど気付きました。





まぁ、輸入車大好きになったその当時（20代半ば）は、

『いつか輸入車（ド〇ツ車）に乗れたらイイなぁ...』

などと思っていた程度でしたので、まさかその後に輸入車を販売する立場になろうとは、夢にも思っておりませんでした。


しかも、フランス車。


ましてや、新しい方がステキ信望のある私が、人生初の中古車(その時点で12年落ち)を買い、それを飽きるどころか、手放す気など一切起こさずに、乗り続けているなぞ。


想像すらしておりませんでした。


人生、わかんないもんです。






併有車のハリケーングレーの308SW（滅多に乗りませんが実は結構手を加えています）や、実家にて放置（ではありませんが）されている先代508後期も、もちろん大好きでとても大事なのですが、恐らく、106が、最も長く所有するクルマになると、今の時点で、思います。



良いクルマに巡り合えたおかげで、プジョーの色んなコトをたくさん学べましたし、お客様とのお話しにも、ネタとして活躍してくれております(笑)



新しいプジョーを今後も自分ラインナップに導入してはいきますが、106は、乗り続けて行こうと思います。


プジョー屋さんを続ける限りは、乗り続けているハズです、106。




いやぁ、まったく、飽きません。