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こんにちは。メカニックの仲松です。

電子スロットルを扱う作業がありましたのでご紹介します。
役割としましては、アクセルペダルのセンサーで読み取った情報を、エンジンのコンピュータで処理して、スロットルを開閉しエンジンの制御をします。

電子化する以前はというと、スロットルとアクセルがワイヤーで繋がっており、
細かい制御は、ステップモーターという部品で小さい穴を開閉して行なっておりました。
306や206の初期頃まではこの方式だったと思います。
電子スロットルの方が細かい制御が出来るのと、機械的に動く部品を減らす事で信頼性を上げる事に貢献しています。