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　こんばんは。メカニックの仲松です。
最近、交換作業が何度かありましたので紹介させて頂きます。

写真は2000ccのガソリンエンジンの下側。
左にウォーターポンプ、冷却水を循環させる役割があります。
下の穴の空いてるシャフトはクランクになります。
ピストンと繋がっていて動力が発生する部分ですね。
上部にはカムシャフトがありまして、吸排気のバルブを動かしています。
タイミングベルトはカムとクランクを適切なタイミングで駆動させるもので、その為に沢山の溝が付いています。

このベルトがずれてしまったり、切れてしまうと不調が起きたり、内部が破損してしまいエンジンの分解修理が必要になりますので、修理費用も高額になってしまいます。
点検や車検の際　交換が必要な場合、寿命が近づいている場合には交換のご案内をしております。